飞机模型世界

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TA的点评

Magic 1:400 MGN6018N China Southern 中国南方航空 Boeing 747-400 N6018N

N6018N于2002年8月15日首飞，并在一个月后的9月10日交付南航，注册号变更为B-2461，是南航的第2架747货机。Magic出品的该模型数量极其稀少，有起疹通病，需小心保存。

2021-01-21

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5 Stars 1:400 5SB2461 China Southern 中国南方航空 Boeing 747-400 B-2461

⁣B-2461于2002年9月10日交付，是南航的第2架747货机。该机于2020年10月湿租给龙浩航空，执飞郑州-法兰克福货运航班。目前B-2473已经调机抵达郑州，而B-2461因为舵面控制钢索的缺失而暂时无法进行飞行，国内的最后一根钢索也被顺丰拿走，目前只能在游戏公司停场等待配件的抵达。5 Stars出品的该模型用的是MG的模具，机翼有起疹通病，需小心保存。

2021-01-21

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JC Wings 1:400 EW4744005 Ansett 澳洲安捷航空 Boeing 747-400 9V-SMT

9V-SMT是澳洲安捷航空于1999年4月7日从新加坡航空租赁获得，在租赁期全程使用该款涂装，只是简单处理掉了航司LOGO和名称，并于16天后的4月24号退租。JC Wings出品的该模型细节印刷较好，而且题材唯一，值得收藏。

2021-01-21

1st Choice 1:400 FCATL001 Ansett 澳洲安捷航空 Aviation Traders ATL-98 VH-INJ

VH-INJ最早为DC-4，1963年8月6日交付安捷航空，后在1965年⁣退租并于绍森德改装为ATL-98，1965年9月24日重新交付安捷航空，被命名为“⁣⁣delta”。⁣1st choice出品的该模型和JC出的20世纪70年代涂装工艺上稍有不同，机腹进行了抛光处理，整体分量也要比JC做的要重很多，应该是用了不同的金属。

2021-01-21

Inflight400 1:400 IF4738001 China Southern 中国南方航空 Boeing 737-800 B-5121

B-5121于2006年1月25日交付，是南航从⁣GECAS处租赁得到，隶属于南航贵州分公司。⁣Inflight出品的该模型漆面印刷较好，值得收藏。

2021-01-21

Dragon Models 1:400 CY002 China Southern 中国南方航空 Boeing 777-200 B-2053

B-2053于1996年11月15日交付，期间曾租赁给印尼鲁嘉达航空，最终于2018年3月1日退出运营。该模型为⁣Dragon Wings出品的第二版B-2053，较添第一版增加了前起落架舱盖的印刷和主起落架舱门。

2021-01-21

AeroClassics 1:400 ACB5283 China Southern 中国南方航空 Boeing 737-700 B-5283

B-5283于2012年4月16日交付南航，隶属于南航新疆分公司，这⁣标志着全球第4000架新一代波音737飞机正式加盟中国南方航空股份有限公司。南航⁣特意在机头下方喷绘了一个以“4000thNEXT-GENERATION737”（第4000架新一代737）英文字体为主要元素，点缀红色木棉花的LOGO以纪念。AeroClassics出品的该模型印刷细节较好，值得收藏。

2021-01-21

Pandamodel 1:400 PM-B-1206 China Southern 中国南方航空 Boeing 737 MAX 8 B-1206

⁣B-1206于2017年11月27日交付南航，⁣12月1日上午飞抵广州，⁣是南航首架737Max客机，自此南航也成为自国航、海航、上海航空后又一家中国波音737MAX飞机运营商。目前该机因为全球对737Max的飞行禁令而暂时封存。Pandamodel出品的该模型印刷细节较好，值得收藏。

2021-01-21

Phoenix 1:400 PH11010 Qantas 澳洲航空 Boeing 747-400 VH-OEJ

⁣VH-OEJ“⁣Wunala（袋鼠）”于2003年7月30日交付，是澳航的第57架747客机。2014年5月26日，为了庆祝第20届世界杯在巴西的顺利举办，澳航在该机上喷涂了“⁣Proudly Supporting the Socceroos（支持足球）”彩绘。

2021-01-21

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Phoenix 1:400 PH11109 Qantas 澳洲航空 Boeing 747-400 VH-OJA

⁣VH-OJA“⁣City of Canberra（堪培拉）”是澳航首架B747-400型客机，也是波音造的第12架744客机，于1989年8月11日交付，2015年3月8日正式退役，目前存放于澳大利亚HARS（Historical Aircraft Restoration Society）博物馆。其也是当年最长直飞商业航班的纪录保持者（伦敦-悉尼），该记录目前已被其新生小弟789打破（纽约-悉尼“日出计划”）。

2021-01-21

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