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AeroClassics 1:400 AC419429 Air New Zealand 新西兰航空 McDonnell Douglas DC-10 ZK-NZR
ZK-NZR 由⁣麦克唐纳·道格拉斯公司（⁣McDonnell-Douglas）于1975年10月2日交付新西兰航空，是纽航订购的第六架 DC-10-30 型客机。⁣1973年至1977年间，道格拉斯公司一共向新西兰航空交付了八架 DC-10 型客机，新引进的 DC-10 和当时已在运营的 DC-8 共同服务于各条跨洋航线。⁣⁣ZK-NZR 作为新西兰航空最后一架在运营的 DC-10 客机，于⁣1982年12月18日正式退役，标志着新西兰航空结束了其 DC-10 客机的运营历史。AeroClassics出品的该模型做工较之前出版的 ZK-NZM 稍差，但因其数量极其稀少，依然具有极高的收藏价值。
2021-09-05    
AeroClassics 1:400 ACZKNZM Air New Zealand 新西兰航空 McDonnell Douglas DC-10 ZK-NZM
ZK-NZM 由⁣麦克唐纳·道格拉斯公司（⁣McDonnell-Douglas）于1973年9月14日交付新西兰航空，是纽航订购的第二架 DC-10-30 型客机。DC-10-30 ⁣是一个 DC-10 的长途版本，配备了⁣ CF6-50C2 涡扇引擎以及更大的油箱，能够增加航程和燃油效率，除此之外该型号还增加了一排中央主起落架来支撑额外的重量。ZK-NZM 于1982年7月16日退役，并出售给美国航空（⁣American Airlines），注册号更改为⁣ N137AA 。AeroClassics 出品的该模型做工精细，但误将注册号颜色由黑色印成蓝色。
2021-09-05    
Geminijets 1:400 GJANZDC10 Air New Zealand 新西兰航空 McDonnell Douglas DC-10 ZK-NZN
ZK-NZN 是由⁣麦克唐纳·道格拉斯公司⁣（McDonnell-Douglas）于加州长滩（Long Beach）进行制造，于1974年1月18日交付新西兰航空，是纽航第 3 架 DC-10-30 型客机，装配有三台⁣ GE CF6-50C2 引擎。1978年11月26日至12月26日，该机作为⁣朝觐包机租赁给马来西亚航空（⁣Malaysian Airline System）运营。1978年12月16日，ZK-NZN 从纽航退役并交由美国西部航空（⁣Western Airlines）运营，注册号更改为⁣ N821L 。GeminiJets 出品的该模型做工精细，限量408架，值得收藏。
2021-09-05    
Phoenix 1:400 PH10695 SriLankan Airlines 斯里兰卡航空 Airbus A340-300 4R-ADF
⁣4R-ADF 是斯里兰卡航空第 6 架 A340-300 型客机，于2003年10月25日租赁获得，并于2016年1月7日退出运营，转交给马耳他 X 航空公司（⁣AIR X Charter），注册号更改为 9H-BIG 。Phoenix 出品的该模型数量极其稀少，漆面做工精良，模具精准，值得收藏。
2021-09-03    
AeroClassics 1:400 AC419964 Air Nauru 瑙鲁航空 Boeing 727-100 C2-RN4
该机最初由安捷航空订购，于1970年7月9日交付，注册为 VH-RMT 。1976年6月2日，瑙鲁航空将该机购入并⁣重新注册为 C2-RN4 ，命名其为“⁣Chief Auweiyeda（⁣奥韦耶达酋长）”，直至1983年7月31日退出服务。⁣瑙鲁航空公司（Air Nauru）成立于1969年，是瑙鲁的国家航空公司，其目标是为瑙鲁这个当时人均 GDP 最高的小岛国提供可靠的航空运输服务（因为瑙鲁岛上拥有大量由鸟粪堆积而成的磷酸盐矿产），以⁣吸引其他地区的人们来到瑙鲁发展商业，带动地区经济增长。
2021-08-06    
JC Wings 1:200 XX20071 Air New Zealand 新西兰航空 ATR 72 ZK-MCY
ZK-MCY于2003年1月23日首飞，同年2月5日交付库克山航空公司（⁣Mount Cook Airlines），该航空公司是新西兰航空的全资子公司，总部位于新西兰基督城。⁣2019年12月，库克山航空正式并入新西兰航空，其所有服务均转移至NZ旗下，ZK-MCY也跟随公司一并转交给新西兰航空运营。目前该机已于2021年5月15日退役并离开新西兰，存放于图卢兹等候下一步处置。
2021-07-22    
Sebastain Model 1:400 SM00001 China Southern 中国南方航空 Comac ARJ21-700
2021年1月20日，上海大场总装车间的最后一架ARJ21客机（隶属中国南方航空，注册号B-651A）完成总装并下线，这标志着该总装车间正式退出了历史的舞台。自1974年7月诞生至今，该车间先后生产过运-10和MD82等大型喷气式客机。之后为了迎战ARJ21客机的总装，该车间于2006年2月至2007年4月间进行了翻新改造，见证了中国“大飞机”从无到有的历史性跨越。现如今大场总装车间完成了它的历史使命，ARJ21的总装生产线已正式搬迁至浦东基地。⁣Sebastian Model作为一个新模型品牌，主要由NG Model代工生产。该机限量200架并配有限量卡，做工精细，值得收藏。
2021-07-20    
AeroClassics 1:400 AC4VHEBB Qantas 澳洲航空 Airbus A330-200 VH-EBB
⁣⁣⁣VH-EBB于2002年12月23日交付澳航，是澳航第二架A330-200型客机。飞机起初被命名为"⁣Freycinet Peninsula（⁣弗雷西内半岛）"，但在交付后又被改成了"⁣Albany（奥尔巴尼）"，并于首航前喷涂了"Cityflyer（城市飞行者）"彩绘。⁣因受新冠肺炎影响，该机已于2020年3月24日正式退役封存。AeroClassics出品的该模型做工精细，值得收藏。
2021-07-20    
Geminijets 1:400 GJRXA1985 Regional Express Rex Boeing 737-800 VH-RQC
⁣⁣⁣区域快线航空（Regional Express Airlines，也称为Rex Airlines）是一家澳洲内陆的支线航司，⁣总部设在新南威尔士州马斯科特，经营定期的区域和澳洲国内支线服务。2020年12月23日，区域快线航空租赁了一架原澳洲维珍航空的B737-800客机VH-VOP，并重新注册为VH-RQC。该机是Rex航空运营的首架B737-800客机，并于2021年3月1日执飞了其首趟航班ZL18（墨尔本-悉尼）。
2021-07-18    
AeroClassics 1:400 ACB2929 China Southern 中国南方航空 Boeing 737-300 B-2929
B-2929于1994年6月9日交付中国南方航空，客舱布局为全经济舱共145座，隶属于南航汕头分公司。2013年3月该机租赁期满，服役20载后正式离开南航机队。AeroClassics出品的该模型做工细致，限量136架并附有限量卡，十分值得珍藏。
2021-07-17    

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